Nous und Skipper sind Richtung Osten aufgebrochen

Hallo liebe Blogleser,
am 8.5. gegen 17h Ortszeit haben wir den Towncut Kanal passiert. St. Georges und die Bermudas liegen hinter uns - nicht ohne beim Zoll den Rum eingesackt zu haben. Bei südlichen Winden von 15 - 25kn liegt ein NO-Kurs an. Nach ein bisschen Einfummelei macht der Windpilot seine Sache prima. Über das Essen gibt es noch nicht viel zu berichten, gestern nach der Aufräumerei reichte es für eine Brotzeit. Aber die Vorräte sind so was von reichlich... und Eis musste gestern auch noch mit.
Heute ist der 9.5. - das Stiftungsfest hat begonnen - auf diesem Wege die herzlichsten Grüße und einen feuchtfröhlichen Verlauf - auch von Nous, der sich aber gerade in Morpheus Armen wiegt.
Skipper /Hermann

Hamilton, Naval Dockyard und Heimreise

Wir (also Chris und ich) sind wieder zu Hause. Die "Sommercrew", bestehend aus Nous und Skipper hat uns am vergangenen Dienstag zum Flughafen gebracht wo wir die Heimreise über New York und Zürich angetreten haben.
In den Tagen vor unserer Abreise haben wir uns noch ein wenig auf Bermuda umgesehen.

Die Insel (bzw. die Inseln) sind Teil eines fast kreisförmigen Korallenriffs von etwa 20km Durchmesser. Wir sind im äußersten Nordosten in St. George gelandet und haben von dort aus ein paar Ausflüge per Linienbus und Fähre unternommen.

Die Hauptstadt der Bermudas ist Hamilton, das etwa in der Mitte der bewohnbaren Landfläche liegt.

Im 18. und 19. Jahrhundert wurden seitens der Britischen Marine große Anstrengungen unternommen, die Inselgruppe mit dutzenden Forts zu sichern. Wirklich gebraucht wurden sie nie, teilweise nicht einmal fertig gestellt.

Fort Hamilton

Ausblick vom Fort über die Innenstadt von Hamilton

Die Aura in St.George

Ein Test, ob die neue Sturmfock passt

Naval Dockyard, ehem. Militärhafen, inzwischen die Kreuzfahrttouristenattraktion

Ein alter Bekannter aus der Karibik: Ein Schweizer Jugendschiff,  dass wir auch schon mehrfach in der Karibik getroffen haben, liegt in Hamilton am Pier.